翅片管式換熱器的翅片形式

空氣與液汽或兩相流體換熱時，由于空氣側(cè)的放熱系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于管內(nèi)測流體的放熱系數(shù)，固需在空氣側(cè)裝設(shè)擴(kuò)張表面來強(qiáng)化換熱，因此產(chǎn)生了翅片管式換熱器。

由于生產(chǎn)工藝的不斷發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有多重翅片形式，大致可分為：

1，繞片式：在圓管上繞上圓翅片。

2：串片式：圓管串圓翅片，圓管串矩形翅片；圓管串大型板片式翅片；橢圓管串矩形翅片以及橢圓管串橢圓翅片。
3，軋片管，圓管上軋圓翅片；方管上軋方翅片。繞片管和串片管的材質(zhì)不大受限制，串片管需用擴(kuò)張方法使基管與翅片緊密結(jié)合，故其管子材質(zhì)只能是軟材料（銅，鋁等）的。鋼管雖然也可擴(kuò)張，但需要相當(dāng)大的重型設(shè)備才能完成。軋片管需要用軟金屬，故其抗壓能力比鋼管低的多。翅片高度亦受限制，而且管子和管箱板的焊接比較困難，于是就出現(xiàn)了雙金屬翅片管，基管為硬且耐腐蝕的金屬，這樣一來就可以提高管內(nèi)壓力。但相對而言，想提高傳熱性能，兩種金屬管間的接觸必須保證緊密，否則傳熱性能將顯著降低。
（1），圓形管繞圓翅片
圓形管繞圓翅片的翅片管式換熱器，在國內(nèi)外的工業(yè)上均得到了廣泛應(yīng)用。其特點(diǎn)如下：

a,可以有較大的縱向和橫向管間距的變化而不影響翅片效率。
b,不需要多種不同的翅片磨具就可以獲得不同管間距和錯，順的排列形式。

c,由傳熱機(jī)理可知，當(dāng)翅片內(nèi)部溫度梯度為線性分布時，可獲得每單位翅片金屬容積的最大傳熱性能，為滿足此要求，翅片的截面積應(yīng)從翅根到翅頂逐漸減少。顯然錐形翅片式有利的，而串片式翅片則達(dá)不到此種要求。繞片式翅片由于張力式纏繞在基管上，則勢必形成翅根厚，翅頂薄的梯形翅片。
d.制造圓形翅片，不受金屬材質(zhì)的限制，銅，鋼，鋁均可。因此可制成低，中，高壓空氣換熱器。已生產(chǎn)出鋼（銅，鋁）管外繞鋁（銅，鋼）翅片，壓力為0.01-32MPa的空氣換熱器，也有真空條件下也就是高壓條件下使用的空氣冷卻器。分別用在電站的汽輪機(jī)尾汽及石油，化工及冶金工業(yè)的冷凝冷卻裝置上。
（2），串片式翅片管式換熱器
每塊鋁板片的外形尺寸為600X150毫米，其上沖有60個雙翻邊的管孔，孔可以套在銅基管和鋁基管上。翅片厚度為0.10-0.35毫米，銅管壁厚為0.5-1.0毫米，順氣流方向?yàn)?排，等腰三角形排列，垂直方向有10個孔，總共為60個孔，橫向管心距為60毫米，縱向管心距為25毫米，板片上的波紋形式，以便反復(fù)破壞層流邊界層及其增長的尾流?；芎统崞籽b后再管內(nèi)用機(jī)械方式擴(kuò)張，使其能和翅片緊密接觸，以達(dá)到減少接觸熱阻而達(dá)到增強(qiáng)傳熱性能的目的。
其特點(diǎn)為：
a,空氣側(cè)的放熱系數(shù)有較大提高，比平翅片增加50%左右。

b,由于基管和翅片的厚度均比其他幾種的薄，鼓起重量大大減輕，因此可制成輕型結(jié)構(gòu)的翅片管式換熱器。如空調(diào)內(nèi)用的表冷器等。

c,需要較復(fù)雜的模具和自動化程度較高的沖片及串脹設(shè)備，制造工藝比較復(fù)雜。