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無錫市德利達換熱器制造有限公司
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翅片管基礎知識
1,翅片管外側的翅片多越好？?或越高越好？?
當翅片的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為0.9---0.7。而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到0.5以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟性就下降了。
2.如果翅片太高太密，容易產(chǎn)生積灰問題，而且翅片管清理清灰困難。
3.翅片太高太密，會增加工藝難度?提高加工成本。 對1米長的管子而言，設增加翅片以后的總傳熱面積為A，未增加翅片時的光管面積為A0,則A/A0 即為面積擴大的倍數(shù)，稱為“翅化比”。選用多大的翅化比合適，要由應用條件和優(yōu)化設計確定。一般在能源工程上應用的翅片管，其翅化比在 5---12 之間，而在空調、空冷行業(yè)，其翅化比在15—22 之間。對翅片管式換熱器結構進行了優(yōu)化設計和改進,并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。
提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設計成變間距翅片結構,使其既增加了管內翅片的傳熱面積,又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管,以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數(shù)。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果表明,其傳熱系數(shù)分別提高了9.8%和3.82%。
目前,國內外最普通且應用最廣的是間壁式,其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。
文中提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的方法,對翅片管式換熱器結構進行了優(yōu)化設計和改進。采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺,對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試,并運用翅片管試驗數(shù)據(jù)對其進行了熱力對比計算。
當翅片的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為0.9---0.7。而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到0.5以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟性就下降了。
2.如果翅片太高太密，容易產(chǎn)生積灰問題，而且翅片管清理清灰困難。
3.翅片太高太密，會增加工藝難度?提高加工成本。 對1米長的管子而言，設增加翅片以后的總傳熱面積為A，未增加翅片時的光管面積為A0,則A/A0 即為面積擴大的倍數(shù)，稱為“翅化比”。選用多大的翅化比合適，要由應用條件和優(yōu)化設計確定。一般在能源工程上應用的翅片管，其翅化比在 5---12 之間，而在空調、空冷行業(yè)，其翅化比在15—22 之間。對翅片管式換熱器結構進行了優(yōu)化設計和改進,并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試。
提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結霜的換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設計成變間距翅片結構,使其既增加了管內翅片的傳熱面積,又提高了管內氣流的流速;另一種是將空調工況下的換熱器的等螺距內螺紋管設計成變螺距內螺紋管,以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數(shù)。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果表明,其傳熱系數(shù)分別提高了9.8%和3.82%。
目前,國內外最普通且應用最廣的是間壁式,其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。
文中提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的方法,對翅片管式換熱器結構進行了優(yōu)化設計和改進。采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺,對改進前后的換熱器的熱力性能進行了測試,并運用翅片管試驗數(shù)據(jù)對其進行了熱力對比計算。
發(fā)布時間: 2012-10-06 11:10:00
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